厚壁無縫鋼管行業(yè)已進入深度調(diào)整階段
一則含硼鋼出口退稅將取消的傳言在厚壁無縫鋼管圈持續(xù)被熱議，最終在2015年元旦前一天“塵埃落定”。2014年12月31日，財政部和國家稅務(wù)總局下發(fā)通知決定，自2015年1月1日起正式取消含硼鋼出口退稅。受取消退稅這一政策影響，預(yù)計今年第一季度厚壁無縫鋼管出口量或?qū)J減20%-30%，而全年厚壁無縫鋼管出口量也可能隨之減少，最高或減少1000萬噸。
國內(nèi)市場因產(chǎn)能過剩導(dǎo)致競爭激烈，使得國際市場厚壁無縫鋼管價格長期對中國鋼企構(gòu)成吸引力。2014年以來，國內(nèi)厚壁無縫鋼管出口量逐月攀升。2014年前11個月，國內(nèi)厚壁無縫鋼管出口量飆升至8361.23萬噸，同比增長46.78%，達歷史新高峰。
加了硼的厚壁無縫鋼管還可歸入“合金鋼”，拿到可觀的退稅補貼。部分鋼企為減少庫存與緩解資金壓力，便緊緊抓住出口這一“救命稻草”。資深分析師引用研究數(shù)據(jù)稱，目前國內(nèi)出口的含硼厚壁無縫鋼管大約占總出口量的40%左右，含硼鋼的出口增量占總增量的60%以上。若按40%的出口份額計算，1-11月我國累計出口含硼厚壁無縫鋼管超過3300萬噸。
取消退稅之前，只要含硼量達到0.0008%及以上的厚壁無縫鋼管產(chǎn)品就可按“合金鋼”申報，享受出口退稅政策。上述4個稅號的含硼鋼產(chǎn)品，可分別享受9%-13%的退稅率。估算下來，大約每噸出口厚壁無縫鋼管可拿到300元左右的退稅。而從4個稅號下的含硼厚壁無縫鋼管分品種來看，去年1-11月全國含硼合金鋼條、桿出口1196.7萬噸，占鋼筋棒材出口量的71%;含硼合金中板479.1萬噸，占中板出口量的77%;含硼合金鋼線材935.5萬噸，占線材出口量的91%;含硼合金鋼窄帶出口9萬噸，占熱軋窄帶出口量的38%，比例均較高。
取消退稅后，上述4個稅號的稅率全部歸零。這一政策對行業(yè)到底有多大的影響?為達到“合金鋼”的退稅標準，當前市場上流傳最廣泛的辦法是通過加“鉻”來替代加“硼”，還有部分鋼廠通過加“釩”等其他合金元素，來化解因“硼”取消所帶來的出口退稅問題。
只是在生產(chǎn)成本方面，鉻合金市場價格較硼合金市場價格要高。據(jù)其估算，鋼企在厚壁無縫鋼管中添加硼，每噸鋼大約要增加20元左右的成本，而加鉻的成本將提到40-50元/噸�！跋鄬γ繃�300元的退稅，加鉻還是劃得來的�！�
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