自貢外徑820mm無縫管現(xiàn)貨
| 精密鋼管 | 20# | 35×3.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 34×7 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 34×5.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 219*12-55 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 245*12-55 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 273*12-65 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
自貢外徑820mm無縫管簡介
公司是一家熱軋無縫鋼管、冷拔無縫鋼管、精軋精密鋼管、小口徑無縫管，大口徑無縫管的厚壁鋼管大型生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)，經(jīng)山東省外經(jīng)貿(mào)廳批準(zhǔn)，享受進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，是一家集生產(chǎn)、貿(mào)易、服務(wù)、新產(chǎn)品開發(fā)于一體的省級大型鋼鐵企業(yè)。
公司目前擁有：60、90穿孔機(jī)、精拔機(jī)組生產(chǎn)線共六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑32mm—320mm冷軋無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國內(nèi)最大的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動小循環(huán)，三級計(jì)算機(jī)控制的自動化系統(tǒng)，均達(dá)到國際先進(jìn)水平，主要生產(chǎn)外徑133mm—1020mm，壁厚16mm—300mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%熱軋大口徑厚壁無縫鋼管。擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
材質(zhì)：20#、35#、45#、20G、Q345（16Mn）、27SiMn、20A、40Mn2、45Mn2、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、12Cr3MoVSiTiB、38CrSi等SCM4系列鋼管！
公司在長期的發(fā)展過程中與：寶鋼集團(tuán)、天津鋼管集團(tuán)，包鋼集團(tuán)、攀鋼集團(tuán)、太鋼集團(tuán)，凌鋼、鞍鋼、大冶鋼管集團(tuán)等國內(nèi)知名鋼廠建立了長期的友好合作關(guān)系，同時和國外：瑞典一勝百特殊鋼,日本日立、日本大同、日本高周波特殊鋼,德國撒斯特特殊鋼,奧地利百祿特殊鋼等國外知名鋼廠建立了長期的進(jìn)出口合作關(guān)系，我公司本著誠實(shí)守信的原則，一直深受國內(nèi)外廠商的信賴和支持。
我們將始終堅(jiān)持“開拓國際市場，信譽(yù)就是效益”的經(jīng)營理念，憑借一批思想統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)拼搏、業(yè)務(wù)熟練、對客戶高度負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì)力量，與廣大客戶攜手共進(jìn)，合作雙贏，一起迎接明天的輝煌！
歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
自貢外徑820mm無縫管新聞
目前16Mn厚壁無縫管市場的內(nèi)陸地區(qū)以汽運(yùn)運(yùn)輸占主要，而在新規(guī)實(shí)施的前一天，鋼材市場的炒作情緒也是再度點(diǎn)燃。在新規(guī)出臺前，鋼材流通多使用四軸貨運(yùn)車輛，原來總量的計(jì)算以總重減去車皮等于實(shí)際的載重，一般為40噸，以運(yùn)費(fèi)80元來測算，運(yùn)費(fèi)為3200元。而現(xiàn)在的總重減去車皮等于實(shí)際的載重34噸，運(yùn)費(fèi)總金額不變，16Mn厚壁無縫管的運(yùn)輸單價(jià)則要比之前高出17.6%。而按100元/噸的運(yùn)費(fèi)來算，噸鋼的運(yùn)輸成本也高出17.6%。意即，運(yùn)輸新規(guī)出臺后，噸鋼的運(yùn)輸單價(jià)比前期要高出18%，而在價(jià)格的傳導(dǎo)作用下，或使鋼市成材價(jià)格有預(yù)漲的操作存在。而今天的16Mn厚壁無縫管微信圈應(yīng)該也是被車刷屏了。各地區(qū)的運(yùn)費(fèi)也是出現(xiàn)了大幅的上漲，其中山西地區(qū)運(yùn)費(fèi)上調(diào)了15%，山西地區(qū)的煤炭價(jià)格也明顯上抬。而在這種心理預(yù)期的支撐下，成品材市場價(jià)格也出現(xiàn)了低位上拉操作，熱軋卷板津滬粵地區(qū)價(jià)格小幅抬漲，16Mn厚壁無縫管邯鄲武安以及鋼廠價(jià)格出現(xiàn)走高，窄帶市場價(jià)格小幅拉升，唐山坯料也低位上抬30元左右。雖然說現(xiàn)下鋼市依然疲弱，但是運(yùn)費(fèi)上調(diào)仍能夠在短期對市場形成支撐，或止步當(dāng)下走跌。因此，預(yù)計(jì)未來幾日16Mn厚壁無縫管價(jià)格有望小幅抬升。
|
