自貢外徑820mm無縫管現(xiàn)貨
精密鋼管 | 20# | 35×3.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 34×7 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 34×5.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
無縫鋼管 | 45#、Q345B | 219*12-55 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
無縫鋼管 | 45#、Q345B | 245*12-55 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
無縫鋼管 | 45#、Q345B | 273*12-65 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
自貢外徑820mm無縫管簡介
公司是一家熱軋無縫鋼管、冷拔無縫鋼管、精軋精密鋼管、小口徑無縫管,大口徑無縫管的厚壁鋼管大型生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè),經(jīng)山東省外經(jīng)貿(mào)廳批準,享受進出口經(jīng)營權(quán),是一家集生產(chǎn)、貿(mào)易、服務(wù)、新產(chǎn)品開發(fā)于一體的省級大型鋼鐵企業(yè)。
公司目前擁有:60、90穿孔機、精拔機組生產(chǎn)線共六條,熱軋生產(chǎn)線一條,主要生產(chǎn)外徑32mm—320mm冷軋無縫鋼管;兩條為325mmASSRL軋管機,系國內(nèi)最大的三輥軋管機,采用芯棒預(yù)穿和限動小循環(huán),三級計算機控制的自動化系統(tǒng),均達到國際先進水平,主要生產(chǎn)外徑133mm—1020mm,壁厚16mm—300mm,外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%熱軋大口徑厚壁無縫鋼管。擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
材質(zhì):20#、35#、45#、20G、Q345(16Mn)、27SiMn、20A、40Mn2、45Mn2、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、12Cr3MoVSiTiB、38CrSi等SCM4系列鋼管!
公司在長期的發(fā)展過程中與:寶鋼集團、天津鋼管集團,包鋼集團、攀鋼集團、太鋼集團,凌鋼、鞍鋼、大冶鋼管集團等國內(nèi)知名鋼廠建立了長期的友好合作關(guān)系,同時和國外:瑞典一勝百特殊鋼,日本日立、日本大同、日本高周波特殊鋼,德國撒斯特特殊鋼,奧地利百祿特殊鋼等國外知名鋼廠建立了長期的進出口合作關(guān)系,我公司本著誠實守信的原則,一直深受國內(nèi)外廠商的信賴和支持。
我們將始終堅持“開拓國際市場,信譽就是效益”的經(jīng)營理念,憑借一批思想統(tǒng)一、團結(jié)拼搏、業(yè)務(wù)熟練、對客戶高度負責的團隊力量,與廣大客戶攜手共進,合作雙贏,一起迎接明天的輝煌!
歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
自貢外徑820mm無縫管新聞
目前16Mn厚壁無縫管市場的內(nèi)陸地區(qū)以汽運運輸占主要,而在新規(guī)實施的前一天,鋼材市場的炒作情緒也是再度點燃。在新規(guī)出臺前,鋼材流通多使用四軸貨運車輛,原來總量的計算以總重減去車皮等于實際的載重,一般為40噸,以運費80元來測算,運費為3200元。而現(xiàn)在的總重減去車皮等于實際的載重34噸,運費總金額不變,16Mn厚壁無縫管的運輸單價則要比之前高出17.6%。而按100元/噸的運費來算,噸鋼的運輸成本也高出17.6%。意即,運輸新規(guī)出臺后,噸鋼的運輸單價比前期要高出18%,而在價格的傳導(dǎo)作用下,或使鋼市成材價格有預(yù)漲的操作存在。而今天的16Mn厚壁無縫管微信圈應(yīng)該也是被車刷屏了。各地區(qū)的運費也是出現(xiàn)了大幅的上漲,其中山西地區(qū)運費上調(diào)了15%,山西地區(qū)的煤炭價格也明顯上抬。而在這種心理預(yù)期的支撐下,成品材市場價格也出現(xiàn)了低位上拉操作,熱軋卷板津滬粵地區(qū)價格小幅抬漲,16Mn厚壁無縫管邯鄲武安以及鋼廠價格出現(xiàn)走高,窄帶市場價格小幅拉升,唐山坯料也低位上抬30元左右。雖然說現(xiàn)下鋼市依然疲弱,但是運費上調(diào)仍能夠在短期對市場形成支撐,或止步當下走跌。因此,預(yù)計未來幾日16Mn厚壁無縫管價格有望小幅抬升。
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